再在整体的软装布置上，济南今起加入高饱和的橙红、橘红颜色进行大胆点缀，与秋日的慵懒与松弛感刚刚好。
中山市家具商会名誉会长、长途春运红古轩品牌创始人吴赤宇发言周京南研究员表示，长途春运中山作为广作家具的重要产区，从今日的参观的代表企业也能看出广作家具所具有的独特韵味，富丽堂皇的同时兼具广式家具的精雕细琢，无论是从过去看还是以当代的眼光看，广作都既符合当时的审美也与当下先进的工艺所匹配的，以适应时代发展的产物——小姐椅为例，精致巧丽，线条优雅，多种风格并存因此也曾受到多群体的青睐。1991年大学毕业后，汽车分配到故宫博物院工作，一直从事明清宫廷家具及清代宫廷原状陈设的研究。
御华轩红木董事长楼瑞强发言波记家具总经理伍嘉炜表示，总站企业应该回归行业本质，总站每个消费者都有自己的判断力，回归价值本身，思考红木到底是什么，中山作为红木最早的产区，面对的大多数客户也是最早接触到红木家具的消费者后代，这一群体也有自己对红木的独到见解，因此他们也期待我们在红木家具上能有更多的创新。中山市红木家具行业协会协会会长、售卖红博城董事办主任林志洪发言随后，中山市红木古典家具学会会长、品牌红木CEO林伟华发表讲话。周京南研究员上台分享周京南研究员出身中医之家，客票自小对中医养生保健耳濡目染。
在交流研讨环节，济南今起与会人员围绕行业现状、当前问题与未来发展等方面展开讨论。波记家具总经理伍嘉炜发言故宫博物院副研究馆员刘林琳表示，长途春运当代红木企业生产的家具大多为名品复刻或者在传统家具的基础上进行创新设计，长途春运因此受众群体有限，从年轻一代家具文化的传承人的视角来看，希望当代传统家具的创新能有更多新的表达。
讨论话题分别是：汽车话题1：汽车当前红木家具市场，最不缺的是什么？最欠缺的又是什么？话题2:在供大于求的市场中，中山红木产区如何找准自身定位？如何重塑竞争力？话题3:既然环境无法改变，企业能做的是什么？在挑战中，经营者最重要的是什么？中山红木产区调研交流活动现场吴赤宇会长表示，产区政府的扶持力度与产业发展是成正比的，他呼吁红木行业协会多为行业发展发声，各红木企业也应更加紧密协作，壮大中山红木产区的势能。
红古轩营销总监杨晶发言中山市红木古典红木学会秘书长舒鋆鋆表示，总站企业要想重塑竞争力，首先是需要定位长期主义。售卖这对中国的北美材进口商无疑是个机会
2015年下半年和2016年上半年，客票中国买家在活动频繁，随之出口量从2015年第3和第4季度的180万m3增加到2016年第1季度的250万m3。这3个国家2015年占全世界木材交易的50%，济南今起其中大多数出口到中国市场。
据woodprices网站7月15日报道，长途春运2016年新西兰木材出口量的增加和价格高涨是由于对印度和韩国的出口增加所致。2015年新西兰出口1470万m3，汽车其中近1000万m3出口到了中国，稍低于2013年的1200万m3。
